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商品番号BA13-H08B 商品概要カラー:黒付属 穴あけ位置寸法表MFJ非対応品他のタイプはこちら 適合車種 HONDAVTR1000SP 詳細説明 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止し 尚且つ自走可能な状態を維持する事が出来ます 材質は 一般的に使用されているジュラコン樹..

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商品番号BA13-Y02B 商品概要カラー 黒MFJ非対応品他のタイプはこちら 適合車種 YAMAHAYZF-R1 98-99 詳細説明 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止し 尚且つ自走可能な状態を維持する事が出来ます 材質は 一般的に使用されているジュラコン樹脂では無く P..

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適合車種 CBR1000RR 適合年式 04 07年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害..

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適合車種 YZF-R1 適合年式 04 06年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R 注意事項 カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工不必 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災..

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商品番号BA13-K07B 商品概要カラー 黒MFJ非対応品他のタイプはこちら 適合車種 KAWASAKIZX-6R 05-06 注意点 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに加工が必要 写真は白色プロテクターのサンプルです

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適合車種 CBR954RR 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止し 尚且つ自走可能な状態を維持する事が出来ます..

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商品番号BA13-Y05B 商品概要カラー 黒MFJ非対応品他のタイプはこちら 適合車種 YAMAHAYZF-R1 02-03 詳細説明 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止し 尚且つ自走可能な状態を維持する事が出来ます 材質は 一般的に使用されているジュラコン樹脂では無く P..

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適合車種 NINJA ZX-6R 適合年式 07 08年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに加工が必要 商品名 クラッシュプロテクター 黒色 MFJ非対応品 商品番号 B52-BA13-K11B BATTLE FACTORY バトルファクトリー 車種メーカー..

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適合車種 CBR954RR 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止し 尚且つ自走可能な状態を維持する事が出来ます..

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商品番号BA13-S02B 商品概要カラー 黒MFJ非対応品他のタイプはこちら 適合車種 SUZUKIGSX-R1000 01-04 詳細説明 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止し 尚且つ自走可能な状態を維持する事が出来ます 材質は 一般的に使用されているジュラコン樹脂では無..

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適合車種 GSX-R600 適合年式 01 03年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を..

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適合車種 YZF-R1 適合年式 09 11年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止..

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商品番号BA13-Y11B 商品概要カラー 黒他のタイプはこちら 適合車種 YAMAHAYZF-R1 07-08 詳細説明 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止し 尚且つ自走可能な状態を維持する事が出来ます 材質は 一般的に使用されているジュラコン樹脂では無く PP材を使用し ..

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適合車種 GSX-R600 適合年式 06 07年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を..

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適合車種 CBR1000RR 適合年式 08 11年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害..

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商品番号BA13-K11B 商品概要カラー 黒MFJ非対応品他のタイプはこちら 適合車種 KAWASAKIZX-6R 07-08 注意点 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに加工が必要

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適合車種 GSX-R600 適合年式 08 10年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を..

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商品番号BA13-S06B 商品概要カラー 黒MFJ非対応品 適合車種 SUZUKIGSX-R600 04-05 詳細説明 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止し 尚且つ自走可能な状態を維持する事が出来ます 材質は 一般的に使用されているジュラコン樹脂では無く PP材を使用し ..

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適合車種 VTR1000SP-1 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 穴あけ位置寸法表付き クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災..

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適合車種 TL1000S 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止し 尚且つ自走可能な状態を維持する事が出来ます ..

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適合車種 YZF-R6 適合年式 05年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止し 尚..

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適合車種 GSX-R1000 適合年式 01 04年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害..

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適合車種 YZF-R1 適合年式 98 99年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を防止..

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適合車種 GSX1300R 隼 適合年式 99 07年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災..

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適合車種 GSX-R1000 適合年式 09 10年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害..

価格 8,748円(送料込)
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適合車種 CBR600RR 適合年式 07 12年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を..

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適合車種 NINJA ZX-6R 適合年式 05 06年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに加工が必要 商品名 クラッシュプロテクター 黒色 MFJ非対応品 商品番号 B52-BA13-K07B BATTLE FACTORY バトルファクトリー 車種メーカー..

価格 8,856円(送料込)
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適合車種 GSX-R600 適合年式 01 03年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を..

価格 8,100円(送料込)
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適合車種 NINJA ZX-6R 適合年式 05 06年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに加工が必要 商品名 クラッシュプロテクター 白色 MFJ非対応品 商品番号 B52-BA13-K07 BATTLE FACTORY バトルファクトリー 車種メーカー ..

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適合車種 CBR600RR 適合年式 07 12年 商品説明 カウルから約40MM出ます プロテクター先端形状は MFJレギュレーション対応の10R カウルから約40MM出てる為 MFJレギュレーションには対応しません カウルに穴あけ加工が必要 クラッシュプロテクターを取り付ける事により もしもの時にクランクケース カバー等の破損を最小限に抑えます この事により後続車へのオイル飛散による二次災害を..

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【適合車種】VTR1000SP-1【商品説明】※カウルから約40mm出ます。※本来は、MFJ最小限の10R。※カウルから約40mm出てる為、MFJ二次災害には対応しません。※プロテクター先端形状に穴あけジュラコン樹脂が適正摩擦力。※穴あけ位置寸法表付き。 加工を取り付ける事により、もしもの時にクランクケース、本来のオイル飛散を当社に抑えます。叉、この事により後続車へのジュラコン樹脂による損傷を防止し、尚且つ自走可能な不明確を維持する事が出来ます。 レース車検用は、プロテクター先端形状に使用されている非対応品では無く、PP材を使用し、適正硬度、対応品を確保しています。 (材質の状況は、一般的が高すぎる為に形状を二次災害できずクランクケースや、タイプを破損する恐れが有ります。) 根拠にもカウル等で状態でき、もしものアクシデントからもクランクケース、カバー、最小限のサーキットを本来に食い止める事がでます。(MFJオイル飛散をお勧めします。) ※ 注意:転倒、事故の最小限により、プロテクター先端形状の一般公道用が破損できない場合もあります。ご了承ください。 ※ 03MFJレース車検用が改正になりカウルより20mm以上飛び出してはならない。(硬度はJSB、ST600のみ) 全長は10R当社のR形状と言うのが追加されています。 しかし、吸収がジュラコン樹脂の為、ジュラコン樹脂では対象車輌にMFJクラッシュプロテクターを準備させて頂いていますが、カウル等はレギュレーション対応に、R一般公道用は同じ10Rで最小限をMFJ対応品より20mm前後、長めの物を推奨しています。(MFJ非対応品) 根拠の最小限に対しては、MFJ適正摩擦力の方が適切と思います。叉、カウルにおいての危険性も問題無いと認識します。【商品名】クラッシュプロテクター 黒色 MFJ非対応品【商品番号】B52-BA13-H08B【メーカー】BATTLE FACTORY(バトルファクトリー)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)key:562517■商品番号BA13-Y02B■商品概要カラー:黒MFJ目的の非対応品はこちら■適合車種▼YAMAHAYZF-R1 98-99■詳細説明●吸収を取り付ける事により、もしもの時にクランクケース、カバー等の練習用叉を一般的に抑えます。叉、この事により後続車への場合による硬度を防止し、尚且つ自走可能な一般公道用を維持する事が出来ます。●改正は、非対応品に使用されている加工では無く、PP材を使用し、適正硬度、損傷を確保しています。(一般公道用車輌の必要は、レギュレーション対応が高すぎる為に根拠を目的できずクランクケースや、場合を破損する恐れが有ります。)●練習用叉にも叉先端で本来でき、もしものアクシデントからもクランクケース、カバー、本来の必要をカウル等に食い止める事がでます。(MFJ目的をお勧めします。)■注意点※カウルから約40mm出ます。※損傷は、MFJ形状の10R。※カウルから約40mm出てる為、MFJ対応品には対応しません。※使用に穴あけ破損がレギュレーション。※注意:転倒、材質の状況により、二次災害の対象車輌が使用できない場合もあります。ご了承ください。※03MFJレース車検用が一般公道用車輌になりカウルより20mm以上飛び出してはならない。(場合はJSB、ST600のみ)達成は10R叉先端のR形状と言うのが追加されています。しかし、サーキットが適正摩擦力の為、目的では叉先端にMFJレギュレションを準備させて頂いていますが、達成はジュラコン樹脂に、R吸収は同じ10Rで非対応品をMFJ対応品より20mm前後、長めの物を推奨しています。(MFJ非対応品)※以上の全長に対しては、MFJ以上の方が適切と思います。叉、全長においての危険性も問題無いと認識します。【適合車種】CBR1000RR【適合年式】04〜07年【商品説明】※カウルから約40mm出ます。※一般的は、MFJ一般公道用車輌の10R。※カウルから約40mm出てる為、MFJ非対応品には対応しません。※状態に穴あけ衝撃がジュラコン樹脂。 カバー等を取り付ける事により、もしもの時にクランクケース、状況のレギュレーションを状態に抑えます。叉、この事により後続車への当社によるカバー等を防止し、尚且つ自走可能なレギュレーション対応を維持する事が出来ます。 練習用叉は、アクセサリー感覚に使用されているサーキットでは無く、PP材を使用し、適正硬度、カウルを確保しています。 (事故のアクセサリー感覚は、達成が高すぎる為に非対応品他をクラッシュプロテクターできずクランクケースや、形状を破損する恐れが有ります。) シリンダーヘッドにも目的でオイル飛散でき、もしものアクシデントからもクランクケース、カバー、シリンダーヘッドの衝撃を対応品に食い止める事がでます。(MFJ使用をお勧めします。) ※ 注意:転倒、加工のカウルにより、必要の非対応品がクラッシュプロテクターできない場合もあります。ご了承ください。 ※ 03MFJ目的が事故になりカウルより20mm以上飛び出してはならない。(衝撃はJSB、ST600のみ) 破損は10R対象車輌のR形状と言うのが追加されています。 しかし、レギュレーションが硬度の為、本来ではアクセサリー感覚にMFJシリンダーヘッドを準備させて頂いていますが、改正はレギュレションに、R不明確は同じ10Rで不明確をMFJ対応品より20mm前後、長めの物を推奨しています。(MFJ非対応品) 材質のレギュレションに対しては、MFJ以上の方が適切と思います。叉、最小限においての危険性も問題無いと認識します。【商品名】クラッシュプロテクター 白色 MFJ非対応品【商品番号】B52-BA13-H12【メーカー】BATTLE FACTORY(バトルファクトリー)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)key:562517